非標(biāo)減速機(jī)是一種動力傳動機(jī)構(gòu)，它利用齒輪變速器將電機(jī)（馬達(dá)）的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大的扭矩。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中。從船舶、汽車和車輛機(jī)車、建筑用重型機(jī)具、機(jī)械工業(yè)用加工機(jī)具和自動生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常用的家用電器、鐘表，幾乎所有類型的機(jī)械傳動系統(tǒng)中都可以看到它。減速機(jī)的應(yīng)用可以從大功率傳輸?shù)叫∝?fù)載和精確角度傳輸。在工業(yè)應(yīng)用中，減速機(jī)具有減速和增加扭矩的功能。因此，它被廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。減速機(jī)是一種相對精確的機(jī)器。使用減速機(jī)的目的是降低速度和增加扭矩。它種類繁多，型號各異，用途各異。減速機(jī)有很多種，按傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳播階段的不同，可分為單級減速機(jī)和多級減速機(jī)；根據(jù)齒形可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐圓柱齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動裝置的布置形式，可分為展開式減速機(jī)、分流式減速機(jī)和同軸式減速機(jī)。

非標(biāo)減速機(jī)是一種機(jī)械傳動裝置，一般由齒輪傳動、蝸桿傳動和蝸輪蝸桿傳動組成。其形式一般封裝在一個(gè)帶有剛性外殼的裝置中，用于低速、高扭矩的傳動設(shè)備上。它在原動機(jī)和工作機(jī)之間起到匹配速度和傳遞扭矩的作用內(nèi)燃機(jī)或其他高速動力可以通過將輸出軸上的大齒輪與減速機(jī)輸入軸上的少齒齒輪嚙合來達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)通常有幾對原理相同的齒輪，以達(dá)到理想的減速能力果，傳動比等于大小齒輪齒數(shù)之比。綜上所述，減速機(jī)的作用原理是：1、在降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)增加輸出扭矩。轉(zhuǎn)矩的輸出比例等于電機(jī)的輸出乘以減速比，但不能超過減速機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩；2、減速減小負(fù)載的慣性，慣性的減小等于減速比的平方。